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        交通運輸融資租賃案例
        2015-01-22 09:14:37   來源:   評論:0 點擊:

               某航空公司是一家上市企業,主營國內外客運、貨物運輸業務及航空運輸有關的其他相關服務。由于航空公司一般采取杠桿融資形式購入飛機運營,使得該公司資產負債率超過了80%,而市場對于上市公司財務指標的敏感度直接影響了公司的股價,繼而影響了公司價值。航空公司為了調整負債結構,增強營運能力,提高股權價值,普遍采用融資租賃形式調整財務報表結構,優化財務指標。該公司擬通過售后回租形式向我公司出售一架737-800型飛機,并將飛機所有權轉移給我公司,之后租回,通過這種形式將賬面飛機資產轉化為現金,提高公司資產的流動性;同時在以市場公允價值出售飛機的過程中,實現了飛機的價值增值,降低了資產負債率,優化了報表結構。
            X公司調查了該公司的運營情況,在確認其有良好的租金支付能力和保障的情況下,與其開展了飛機回租賃業務。具體操作方式為:
            1、 通過第三方評估公司對擬出售飛機進行評估;專業律所對飛機出售回租合同出具律師意見函;
            2、 合同相關方簽署有關出售回租及擔保協議;
            3、 X公司一次性支付用于購買該公司自有一架737-800民用客機的價款,該公司協助辦理相關所有權轉讓手續,將飛機產權登記在我公司名下;
            4、 在租賃期內,飛機的使用權及由飛機使用所關聯的一切責任義務歸航空公司所有;
            5、 租賃期內,該航空公司按合同規定向X公司支付租金,租賃期滿,航空公司有續租或回購飛機的權利。
            飛機租賃不但實現了杠桿融資,是航空公司能在短期內以較少的資金完成業務的擴張,同時,二手飛機的回租賃,使航空公司在飛機市場價值高于賬面凈值的情況下,通過出售飛機環節提高了資產價值,降低了資產負債率,增加了資產流動性,優化了報表結構,提升了股東價值。

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