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        小老板拐賣20多輛租賃車租賃行不報警,把車“偷”回來
        2015-01-04 15:45:23   來源:   評論:0 點擊:

                最近,永康汽車租賃公司的老板們腦子繃得緊緊的。
          很多車子從租賃公司出去后,被客戶偷偷抵押或典當掉。以前,這種事情也不時出現。但是,最近數月,突然井噴。
          近日,永康公安就破獲了一起詐騙案。半年來,永康一個小老板從不同的租賃公司租了20余輛車子,全部抵押或典當,案值達到數百萬元。
          租車行業內人士透露,這還只是冰山一角。目前,永康汽車租賃協會1500輛車子中,近300輛存在此類問題。這些車子被當掉、賣掉、抵押掉,或者私自借給別人。
          放在租賃車行賺租金的車子被人開到福建抵押掉了
          去年5月,童先生花了15萬元,買了一輛現代途勝。
          他選擇了汽車貸款,貸款時間為兩年。每個月,他要還貸4000元。
          買車時,他就打算把車子用來投資,以車養貸。今年4月,經朋友介紹,他把車子放在永康景泰租賃公司,用來出租。
          這輛現代途勝每天租金要兩百多元,包月五千元元。這個收入,比兩分利的民間借貸劃算。
          和童先生一樣,不少永康人選擇花錢買車再出租,賺取租金。
          不過,放在租賃公司沒幾個月,風險就來了。今年7月,通過車載的定位系統,童先生發現車子出了省,開到了福建。
          但是,租車人和租賃公司說,自己去福建出差了。由于那時候租金照付,租車人的電話也打得通,童先生并沒在意。
          直到7月中旬,他發現車子在福建的一個地方一直沒動。這種情況持續了一個多星期后,他覺得出了問題。
          這時,再打租車人的電話已經打不通了。7月底,他和租賃公司的幾個工作人員一起,循著定位,在福建一家租賃公司找到了車子。
          他發現車子已被抵押掉,車子在別人手上,也拿不回來。
          8月份,他們回到金華。這是景泰租賃公司最近幾個月第4輛被抵押的租車。這4輛車子都和永康人程某有關。租賃公司報了警。
          永康小老板資金困難 騙取抵押20多輛轎車
          8月7日,永康警方以詐騙案正式立案。8月18日,程某落網。
          程某今年29歲,是永康一家杯子廠的老板,一直有租車的習慣。年初,因為工廠經營不善,他遇到了資金周轉的困難。
          有一天,下屬楊某告訴他,福建有個地方,不管什么來源的車子都可以抵押,而且隨時可以把車子取回。他一聽,心動了。
          今年3月份,他和楊某辦了偽造的轉讓協議和借條,兩人開著一輛奧迪Q5和一輛索納塔8代到了福建。抵押很順利,他們拿到了22萬元現金。
          一開始,程某只是打算換些現金應急。發現來錢這么容易,嘗到甜頭的程某一發不可收拾。他繼續以買車、租車等手段騙取了數家租賃公司的車,抵押給其他租賃公司或者私人,以取得現金或借款。
          截至8月20日,據警方不完全統計,程某共騙取抵押轎車20多輛,涉及5個租賃車公司,涉案金額數百萬元。這些車子中,有保時捷卡宴、寶馬X6等車子,也有十幾萬元的經濟型轎車。
          發現車子被抵押 租賃公司的首選是“偷”車
          騙抵押轎車,在永康汽車租賃市場,這種情況并不少見。
          胡金浩在永康經營一家汽車租賃公,他也是上個月新成立的永康市汽車租賃協會會長。他說,目前協會有45家汽車租賃公司,共有1500多輛車子。幾乎每家租賃公司都碰到過騙抵押轎車的事情。“估計這1500輛出租的車子中,近300輛存在此類問題。”
          應對這種問題,租賃公司并沒有什么好辦法。
          去報案的話,涉及一兩輛車,警方一般把這類問題視作民事糾紛,由公司自己協商處理,并不會立案。
          況且立案對租賃公司來說,并不一定劃算。“比如寶馬X6,每月租金要4萬元。按警方的程序走,可能需要兩三個月才能拿回車子。”胡金浩說。
          如果自己能找到車子,并開回來的話,這些租金就不會損失了。因此,發現車子被當、被抵押,“偷”車成了租賃公司的首選。
          昨天凌晨4點半,永康市誠安轎車租賃有限公司老板張先生,就從東陽“偷”回了自己的一輛奔馳轎車。
          “車子已經抵押掉了。早上,我趁他吃早飯的時候,偷偷開了回來。”他說,很多典當行自知違法,并不會找他理論,只好自認倒霉。
          但是,找回車子并不容易。有一次,由于車上的定位系統被損壞,他查看了沿途的監控探頭,一個個看過去,才找到車子。幸運的是,那次車子并沒有出省。
          而車子出了省,定位系統又損壞了,要找回來就比較困難了。童先生的車子目前在福建,他報警后車子的定位系統也被拆掉。車子沒有一點音訊,還貸要繼續,這幾天他愁得白了頭發。
          行業協會建了租客黑名單 相關部門將開展聯合整治
          租賃轎車再抵押、典當,讓車主和租賃公司深受其害,這種狀況該如何防范呢?
          張先生有自己的一套經驗。他在市區經營了十幾年的汽車租賃公司,90%被當的車子都被他追了回來。
          “一般車子要被當了,會有一些狀況出現。比如根據定位系統,車子沒有按照慣常路線行駛,或者長久呆在一個地方不動。另外,客戶的電話打不通了,或者租金不交了,說明也有問題了。”
          但是,經驗之談畢竟不是解決之道。
          目前,永康有60多家汽車租賃公司,競爭激烈,租賃市場也不規范。永康市交通運輸管理所公交出租管理科科長俞群說,目前租賃行業的準入門檻太低,成立一個租賃公司,不需要任何注冊資金,導致汽車租賃行業魚龍混雜。
          另外,車主把車子放在租賃公司時,租賃公司每月只收取幾百元的管理費。出了事情后,租賃公司也只負責協助找車,找車的費用也要車主出。
          這些問題,租賃公司和管理部門都心知肚明。上個月,永康市汽車租賃行業協會成立,已經建立了租車客戶的黑名單。“名單由公安刑偵大隊以及租賃公司提供,已經有兩百多人上了黑名單。”胡金浩說。
          此外,永康市汽車租賃行業的行業規范即將制定完成。到時,各租賃公司將采用統一的格式合同。
          交通部門和工商部門對汽車租賃行業的聯合整治,不久也將開始。

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